최종편집 : 2017.10.20 금 10:50
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이번엔 美 LA CUT 터미널서 문제…현대상선 왜 이러나
부산신항, 부두간 환적화물 처리 효율성 높아질 듯
부산신항의 ITT 문제가 해소될 전망이다.부산항만공사(사장 우예종, BPA)는 부산항 신항의 5개 터미널을 마치 하나의...
우정본부, ‘집배원들 사망·사고’ 상담으로 해결(?)
우정사업본부가 지속되는 집배원들의 사망 사고와 관련, 스트레스 줄이기에 나설 것이라고 발표했지만, 여론 호도용이란 지적이...
KP&I, 중대형선 이상 선박 가입 가능해진다
한국선주상호보험이 IG클럽의 멤버들과 동일한 수준으로 보험을 커버할 수 있게되면서 중대형선 이상 선박 가입도...
현대상선, 알헤시라스 터미널 지분 50% SPC에 넘겨
현대상선이 알헤시라스 터미널 지분을 신규 설립한 SPC와 공동 인수하는 방향으로 계약내용을 변경했다. 해당 터미널에...
오병근의 順流
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양종서의 造船시대
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