국내 기업들이 판매하는 1,000원짜리 제품 한 개에는 69원의 물류비가 포함돼 있는 것으로 나타났다.

대한상공회의소가 지난해 10월 18일부터 11월 30일까지 전국 제조업 및 도‧소매업체 약 1,500개사를 대상으로 실시한 ‘최근 기업물류비 실태조사’에 따르면 2022년도 기업의 매출액 대비 물류비 비중은 6.9%로 조사됐다.

규모별로는 매출액 500억 미만 중소기업의 물류비 비중이 7.8%로 가장 높았으며, 이는 매출액이 3,000억이 넘는 중견기업 물류비(4.4%) 보다 월등히 높은 것으로 조사됐다. 이는 기업규모가 작을수록 상대적으로 규모의 경제 효과가 나타나기 어려워 물류비 비중이 높기 때문인 것으로 보인다.

업종별로는 ‘음식료품’(10.9%)과 ‘소매업’(10.6%)의 물류비가 가장 높게 나타났다. 음식료품은 상품유통 과정에서 포장비가 많이 드는데다, 추가적인 냉동‧냉장시설이 필요한 경우가 많기 때문인 것으로 분석됐다. 또 소매업은 특성상 주문, 배송, 반품에 상대적으로 많은 인력과 업무량이 필요해 물류비가 높게 나타났다.

영역별로는 소매업의 판매물류비 비중이 44.5%로, 전체 평균(40.4%)과 비교해 4%p 높고, 리버스(회수‧폐기‧반품) 물류비 비중 11.5%까지 반영하면 56.0%에 달하는 것으로 조사됐다.

특히, 전체 물류비 중 온도에 영향을 받는 콜드체인 물류비 비중이 크게 증가한 것으로 나타났다. 대한상의가 조사를 시작한 16년 7.9%에서 22년에는 36.3%로 6년 새 4.6배 확대되는 등 콜드체인 물류서비스 시장이 크게 성장했다.

실제 통계청 온라인쇼핑 동향조사에 따르면, 온라인쇼핑 품목 중 콜드체인이 동반되는 음‧식료품, 농축수산물, 음식서비스 상품군의 온라인쇼핑 거래액은 17년부터 23년까지 연평균 31%씩 증가하면서 6년간 시장 규모가 13조2,000억 원에서 67조1,000억 원으로 5.1배 성장했다.

이상윤 인하대 물류전문대학원 교수는 “신선식품 외에도 산업재 부문에서 배터리, 반도체, 의약품 등 특정 온도 범위 내에서 제품을 관리해야 하는 정온물류 수요도 크게 늘고 있다”며, “상품을 저장, 수송, 유통하는 공급망 전과정에서 온‧습도 이력을 모니터링하고 제어하는 콜드체인 기술과 시스템 시장이 확대될 것으로 전망된다”고 말했다.

기업들이 꼽은 물류비 절감 방안으로는 ▲체계적인 물류비 산정 및 관리가 37.6%로 가장 많이 응답했으며 ▲배송빈도‧적재율 향상(31.4%) ▲재고관리 강화(30.8%) ▲물류정보화‧표준화‧자동화(24.3%) ▲수‧배송 경로 개선(20.0%) ▲물류 아웃소싱’(13.4%) 순 으로<복수응답> 나타났다.

물류비 절감을 위해 필요한 정책과제로는 ▲자금 융자 등 지원 확대(37.6%) ▲물류 정보화‧표준화‧자동화 등 운영시스템 개선(31.4%) ▲물류 전문기업 육성(30.8%) ▲차량 및 기반시설 등 첨단 물류시스템 개발 및 보급(24.3%) 순으로 조사됐다.

김민석 대한상의 유통물류정책팀장은“지난 몇 년 간 코로나, 러-우 전쟁, 홍해를 비롯한 중동리스크 등으로 유가와 해상운임이 오르는 등 높은 물류비가 상수화되고 있다”면서, “중소기업은 공동물류를 통해 물류 원가를 절감할 수 있는 만큼 정부는 중소기업 간 물류협업을 촉진하는 정책을 추진하고, 유통기업에 대해서는 유통물류시설의 자동화와 스마트화를 촉진하기 위한 투자를 지원하는 정책을 추진해야 한다”고 강조했다.