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[데일리로그 = 김춘선 객원논설위원(現 인하대 물류전문대학원 교수)] 2020년 1월부터 세계 모든 해운업 선박에는 저유황 연료유만 쓰도록 강제하는 국제해사기구(IMO)의 황산화물 배출규제가 시행에 들어갔다.지난 10여 년에 걸쳐 기획된 이른바 ‘IMO 2020’ 규제로 전세계 모든 해운사들은 강화된 환경규제에 대처하지 않을 수 없게 됐다. 해당 규제에 대응을 어떻게 하느냐에 따라 글로벌 선사들의 운명이 바뀔 수도 있고, 우리나라도 위기일 수 있겠지만 한진해운사태 이후 외쳐온 한국 해운산업의 재건을 조속히 이룰 수 있는 기회가 될
전문가칼럼
편집국
2020.08.31 10:45
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[데일리로그 = 오병근 편집국장] 오늘(14일)은 ‘택배없는 날’이다. CJ대한통운을 비롯한 4사와 우체국택배 등 5개사에서 근무하는 택배종사자(우체국택배 정규직 제외)만 근무를 하지 않는다. 이들 5개 택배사의 시장점유율을 합치면 70%를 넘어 서니 ‘택배없는 날’이라고 해서 모든 물량이 배송되지 않는 것은 아니다.택배종사자들은 토, 일요일과 묶어 3일간 휴가를 갈 수 있게 돼 오랜만에 가족들과 즐거운 시간을 보낼 수 있게 됐다. 하루 14시간씩 고된 노동으로 하루를 살아가는 이들에겐 오늘 하루는 가뭄에 단비와도 같을 것이다.처음
데스크 시선
오병근 기자
2020.08.14 12:28
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[데일리로그 = 김춘선 객원논설위원(現 인하대 물류전문대학원 교수)] 대한민국에는 항만이 60개 있다. 무역항이 31개 연안항이 29개이고, 이중 국가관리항은 25개 지방관리항은 35개이다. 이들 항만은 지방해양수산청, 항만공사(국가, 지방), 지자체 등이 관리·운영하고 있다.이러한 항만들의 효율적인 관리·운영을 위해서는 어떤 조직 형태로 어떻게 시스템을 작동시켜야 하느냐는 중요한 사안이다. 따라서 지속적인 논의가 있어야 하지만, 최근에는 심각하게 거론되지 않고 있는 듯하다. 국가무역항의 효율적인 관리·운영은 항만경쟁력 제고의 핵심
전문가칼럼
편집국
2020.07.27 15:16
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[데일리로그 = 김춘선 객원논설위원(現 인하대 물류전문대학원 교수)] 물류를 다루는 모든 이들은 물류허브의 중요성을 알고, 이에 대해 심각하게 얘기를 나누곤 한다. 또한 세계 각국의 유수한 도시들도 물류허브나 금융허브가 되기 위해 끊임없이 노력하고, 치열하게 경쟁을 벌이고 있다.실제로 글로벌 물류의 중심으로 싱가포르항이나 로테르담항이 수시로 거론되면서, 부산항을 동북아물류허브로 육성하자는 움직임이 지속적으로 있어 왔다. 필자도 2003년 기획재정부에서 해양수산부로 부처를 옮긴 이후 이 같은 주장을 여러 차례 들어왔고, 실제로 그러한
전문가칼럼
편집국
2020.06.16 11:15
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안녕하세요.법무법인 광장에서 물류팀을 맡고 있는 정진영 변호사입니다. 이번에 'Law & Trans'라는 컬럼란을 맡게 됐습니다. 지난 25년간 운송과 물류 분야에 관한 법률업무를 취급해 온 경험, 시사성과 중요성에 기초해 물류업에 종사하는 실무자분들께 도움이 될 만한 법적 이슈와 법원판결 등을 소개해드리고자 합니다. 이번 첫 기고문에서는 'freight forwarder의 법적 지위'에 관해 알아보겠습니다.[데일리로그 = 정진영 객원논설위원(現 법무법인 광장 변호사)] 물류업자(logistic service provider)가 수
전문가칼럼
편집국
2020.06.09 15:56
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[데일리로그 = 김수란 기자] “지금까지 항만터미널 공급 과잉이 우려되는 상황에서도 터미널 개장을 늦춘 적이 없었는데, 이번만큼은 올바른 판단을 한 것 같아 기대가 큽니다.”최근 해수부가 부산신항 2-5단계 부두 개장 연기를 검토키로 한 것과 관련, 한 부산신항 터미널 운영사 대표가 한 말이다.지난 12일 해수부는 부산 현지에서 터미널운영사 대표들과 관련회의를 열어 부산신항 서컨테이너 부두 개발의 시발점인 2-5단계 부두 개장 검토여부를 올해 안에 결정하겠다는 입장을 밝힌바 있다.그동안 부산항 항만업계는 대외적인 무역환경과 코로나1
취재 後
김수란 기자
2020.05.29 10:37
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[데일리로그 = 오병근 기자] 최근 몇 년간 택배현장에서 택배기사가 사망하는 안타까운 사고가 이어지고 있습니다. 지난 4일 오전 6시께, 광주광역시에서 일하던 CJ대한통운 소속 택배기사 정 모 씨가 집에서 잠을 자던 중 갑자기 숨을 거뒀다고 합니다.이러한 사실을 알린 택배노조측에 따르면, 고인은 최근 3개월간 한 달 평균 1만여 개가 넘는 물량을 배송했다고 합니다. 하루에 14시간 이상 일하면서 평균 400개 가량을 집배송 해야 가능합니다. 경이적인 수치라 할 수 있습니다. 하루 200~250개를 배송해도 녹초가 되는 현실 속에서,
오병근의 順流
오병근 기자
2020.05.26 17:14
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[데일리로그 = 김춘선 객원논설위원(現 인하대 물류전문대학원 교수)] 최근 ‘4차 산업혁명’이 화두이고, 모든 분야에서 다양하게 거론되고 있다. 해운물류분야도 예외가 아니고, 오히려 적극적인 적용의 필요성이 주창되고 있다. 그런데, 누구나 공감하는 신기술의 도입과 적용이 왜 그리 크게 강조돼 거론되고 있을까. 필요성에는 공감하지만 현재까지 제대로 추진되고 있지 못하고 있는데다, 여전히 미흡하기 때문일 것이다. 특히, ‘해운 네트워크 설계’ 분야는 대한민국 해운을 재건하기 위한 필수 요소라 할 수 있다.현재 세계해운시장 상황을 보도록
전문가칼럼
편집국
2020.05.14 11:37
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국내 대표 물류전문지 ‘데일리로그’의 창간 10주년을 진심으로 축하드립니다.데일리로그는 2010년 창간 이후 물류현안에 대한 깊이 있는 보도, 사실에 근거한 정확한 보도로 국내 물류산업 발전에 기여해 왔습니다. 그 동안의 노고에 감사의 말씀을 드립니다.데일리로그의 활동기간은 우리나라의 물류산업이 4차 산업혁명 시대에 들어서는 시기와 맞물렸습니다. 그 기간 동안 많은 변화가 일어났습니다.과거 주로 기업과 기업 간의 거래를 지원하던 물류 산업은 현재 기업과 개인, 온라인과 오프라인을 연결하는 핵심 산업으로 영역이 확대되었습니다. 따라서
기고
편집국
2020.04.22 10:00
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‘데일리로그’의 창간 10주년을 진심으로 축하드립니다.데일리로그는 우리나라 해운⋅육상⋅항공을 아우르는 종합 물류지로서 신속하고 정확한 정보 전달과 함께 기획력 있는 심층보도를 통해 창간한지 10여년 만에 우리나라 종합 물류전문지로서 뿌리내릴 수 있었습니다. 그간의 임직원 여러분들의 노고에 대해 격려와 감사의 말씀을 드립니다.아시는바와 같이 지금 전 세계는 코로나19 확산 여파로 인해 산업경제 전반에 걸친 침체상태가 심화되고 있으며, 해운산업 또한 그 영향을 피해가기 어려울 것으로 생각됩니다.하지만 이럴 때일수록 우리가 처한 현실을
기고
편집국
2020.04.22 10:00
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안녕하십니까, 인천항만공사 사장 최준욱입니다.데일리로그 창간 10주년을 진심으로 축하드립니다.데일리로그를 사랑하고, 아껴주시는 애독자 여러분께도 감사의 말씀을 드립니다.데일리로그는 2010년 창간해 뉴스의 흐름을 정확히 짚어내고, 이를 분석하여 독자들에게 현장 중심의 깊이 있는 기사를 제공해 왔습니다.종합물류지에 걸맞게 육상운송, 해운, 항공 및 보관, 하역, 물류정보 등의 최신 동향과 뉴스를 다루어 관련 정보습득에도 많은 도움이 되고 있습니다.그간의 노고와 기여에 감사드립니다.최근 4차 산업혁명은 물류현장의 흐름을 바꿔놓고 있으며
기고
편집국
2020.04.22 10:00
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데일리로그 창간 10주년을 진심으로 축하합니다.‘물류가 무엇인지 제대로 아는 기자들이 만드는 제대로 된 언론이 되겠다’는 기치로 지난 10년 동안 오직 정론직필에 힘쓰며 현장 중심의 깊이 있는 기사를 제공해 온 데일리로그 임직원 여러분의 노고에 깊은 감사의 말씀을 드립니다.데일리로그는 그동안 어려운 여건 속에서도 10년이란 세월을 꿋꿋하게 독자들과 함께 호흡하며 물류업계 대표 언론으로서의 역할과 사명을 다 해왔습니다.현장 곳곳의 진솔한 목소리를 담아 전달하며 국내 물류산업의 건전한 발전을 위한 여론 형성과 독자들의 알권리 충족에도
기고
편집국
2020.04.22 10:00
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지난 2018년 대비 지난해 부산항의 실제 물동량 성장률은 1%대 수준이며, 이마저도 공컨테이너 물량 증가분을 제외한다면, 물동량은 오히려 마이너스 성장세를 기록했다. 이는 미·중 무역전쟁으로 인해 물동량 증가 동력이 사라진 것으로 판단된다.올해는 미·중간 무역 협상 타결로 물동량 증가를 예상했으나, 예기치 못한 코로나19 확산으로 해운 주요 전망들이 줄줄이 하향 조정되는 등 해운업에 또다시 어두운 그림자가 드리우고 있다. 바이러스의 장기화로 세계 경제불황이 3분기까지 이어진다면 해상무역 톤마일 성장세는 마이너스 성장세를 보일 것이
기고
편집국
2020.04.14 12:35
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[데일리로그 = 김춘선 객원 논설위원(現 인하대 물류전문대학원 교수] 최근 물류가 경영에서 차지하는 비중이 높아지는 것은 물론, 매우 중요시 되고 있다.글로벌 물류시장의 규모는 2017년 8조7,000억 달러에서 2026년 16조4,000억 달러로 성장할 것으로 전망되고 있고(연평균 성장율 7.3%), 특히 이커머스(e-commerce) 수요 증가로 온라인시장의 확대가 향후 전체 물류시장의 성장을 견인할 것으로 보인다. 아울러 4차산업혁명에 따른 기술발전이 물류서비스 향상과 함께 물류산업의 변화를 몰고 올 것으로도 예견되고 있다.다
전문가칼럼
편집국
2020.04.14 11:50
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부산항만공사(BPA)는 어제(9일) 본지가 보도한 기사를 ‘악의적인 거짓기사’라고 규정, 별도의 설명자료를 만들어 자사 출입 언론사 기자들에게 배포했다.우선, BPA측의 이러한 행위에 심각한 유감을 전한다. 물론 언론 보도가 날조된 거짓기사라면 당연히 이에 대한 반박을 하는 것은 기업의 권리이다. 하지만, 사실에 기반한 기사를 자사의 마음에 들지 않는다고 해서 이를 매도해선 곤란하다.본지는 지난 9일 ‘부산항만공사는 DP월드 대변인(?)’이란 제하의 가십성 기사를 게재했다. 해당 기사에서 해운항만업계 일각에서 BPA가 아랍에미레이트
데스크 시선
오병근 기자
2020.04.10 12:29
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[데일리로그 = 오병근 편집국장] 코로나19로 해양수산부가 초유의 업무공백 위기에 놓였다. 보건당국이 해수부 직원 795명을 대상으로 전수조사에 착수한 결과, 현재까지 27명이 확진판정을 받았다. 세종청사에서 근무하는 공무원 중 확진자는 32명이다. 확진판정을 받은 공무원 중 대다수가 해수부 소속인 것이다. 해수부로서는 비상이 아닐 수 없다.문성혁 해수부장관은 이미 지난 13일부터 세종청사가 아닌 관사에서 근무를 하고 있다. 검진결과 음성판정을 받았지만, 세종시 보건당국이 문 장관을 ‘밀접 접촉자’로 분류해 오는 24일까지 자가격리
데스크 시선
오병근 기자
2020.03.17 15:00
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[데일리로그 = 김춘선 객원논설위원] 1956년 컨테이너가 선박의 운송수단으로 도입된 지 60여 년이 지났다. 이제 컨테이너는 화물운송에서 없어서는 안 될 필수적인 운송방식으로 자리 잡았고, 인류의 100대 발명품 중 하나로 거론되기도 한다. 특히, 최근에는 컨테이너화가 점점 가속화돼 벌크화물(산화물)보다 그 비중과 중요도가 높아지고 있다. 글로벌 선사들도 컨테이너 화물을 중심으로 치열한 생존경쟁을 벌이고 있고, 세계 해운시장 장악을 위해 피나는 노력을 경주하고 있다.지난 1980년대에는 40여 개의 글로벌선사들이 활동했지만 치열한
전문가칼럼
편집국
2020.03.09 10:56
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[데일리로그 = 김수란 기자] “글로벌 주요 항만들이 앞다퉈 터미널 단일화를 위해 노력하고 있는데, 우리나라는 수 년째 말로만 통합하겠다고 하니 화물차 안전운임제 도입 하나만으로도 이렇게 발칵 뒤집어지는 것 아닙니까.”화물차 안전운임제가 지난달 1일부터 본격 시행되면서 국내·외 컨테이너 선사들이 반발하는 등 관련업계가 어수선한 가운데, 항만업계 관계자가 한 말이다.안전운임제 시행에 대해 대다수 선사들이 무효화를 주장하고 있다. 하지만, 오랜 기간 이를 준비해 온 정부와 화물연대측은 이미 내륙운송시장 운임안정화를 위해 시행되고 있는
취재 後
김수란 기자
2020.02.06 11:18
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지난 십수 년간 암암리에 진행해온 운송업계의 담합행위가 적나라하게 드러나고 있다.지난해 8월부터 순차적으로 발표되고 있는 공정거래위원회의 내륙운송시장 조사 4건 중 이른바 ‘재경 6개사’ 중 리더격인 CJ대한통운을 비롯해 세방, 동방 등 3개사는 4건 모두 담합한 것으로 나타났다. 동부익스프레스, 한진, KCTC 등 나머지 3개사는 두 건씩 적발됐다.담합한 기간은 짧게는 6년에서 길게는 18년 동안 장기간 이어져 왔으며, 입찰 물량도 곡물에서부터 철강에 이르기까지 다양하다.지난해 9월초 한전 등의 유연탄운송 입찰부터 시작해 지난 2
데스크 시선
오병근 기자
2020.01.31 17:11
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보름 앞으로 다가온 ‘부산신항 서컨테이너부두’ 운영사 선정을 두고 항만 등 관련업계가 시끌벅적하다.국내외 7~8개 항만운영사 및 선사들이 짝을 이뤄 내년 1월 8일 치러질 입찰대전에 대비하고 있다. 입찰 방식에 문제를 제기하고, 자사에 조금이라도 유리하게 접근하기 위해 가능한 모든 채널이 가동되고 있다. 부두 운영권을 따내기 위해 이처럼 치열하게 경쟁을 펼치는 것은 부산신항이 개발되기 시작한 이후 처음 있는 일이라 해도 과언이 아닐 것이다.경쟁이 과열되면서 발주처인 부산항만공사(BPA)는 미소를 짓
데스크 시선
오병근 기자
2019.12.24 12:13